2025年5月19日,几内亚马瑞巴亚讯——随着最后一片长32.6米、重134.3吨的T梁稳稳落位于卡贝莱河大桥,西芒杜跨几内亚铁路全线205座桥梁、共计9116片T梁的架设任务宣告圆满完成!这条横贯几内亚东西、全长超过600公里的国家级交通大动脉,从此全面打通“筋骨主架”,也意味着西芒杜项目正式进入通车冲刺的新阶段。
六大梁场科学统筹,高效联动贯穿全线
西芒杜跨几内亚铁路桥梁架设是一项组织复杂、技术密集、标准严格的超级工程,自2024年3月8日启动首片架设以来,项目面临桥梁数量多、地质条件复杂、运输路径远、气候不确定等多重挑战。西芒杜赢联盟铁路公司依托扎实调研和周密部署,在全线科学规划六大梁场,有效压缩运输半径,显著提升作业效率,构建起“多点联动、分段推进、集中决战”的架设格局,确保了各段工程高效协同、稳步推进。
从蓝图到现实:赢联盟的行动答卷
“西芒杜跨几内亚铁路”全线架梁圆满完成,不仅是工程推进的重大节点,更是赢联盟六年如一日奋进的缩影。自2019年中标以来,赢联盟深度统筹矿山、铁路、港口与社区四大板块,在疫情冲击、地形复杂、外部不确定等重重挑战下始终迎难而上,坚定不移地推动项目的实质性进展。
从可研编制、环评审批、征地动迁,到施工统筹、物资运输、工艺创新,赢联盟以系统能力、执行速度与责任担当,在孙修顺总指挥的带领下,为几内亚、为合作伙伴交出了一份硬核答卷。
工程为骨绿色为魂
西芒杜项目不仅是世界级矿业开发,更是一条通往未来的绿色通道。其所产高品位铁矿(805, -22.00, -2.66%)石将助力全球钢铁产业低碳转型,为全球绿色发展提供重要原料。
项目团队坚持“生态优先、绿色发展”的理念,推动铁路建设与环境保护并行,努力将这项世纪工程打造成全球绿色矿业的新典范。
这一阶段性胜利,离不开几内亚政府的鼎力支持、中国宝武、力拓、中铝等股东与合作方的通力协作。多方紧密配合、集体攻坚,西芒杜项目成为了真正意义上的国际合作典范工程。
来源:我的钢铁网
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